我想去上海浦東新區（怎麽去上海浦東新區）
12024-09-20
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文章目錄回答：
寧波銀行上海各網點如下
1.寧波銀行(上海分行)
上海市浦東新區銀城中路8號101、106、201、203室、14-20層
2.寧波銀行(上海南匯支行)
上海市浦東新區周浦鎮滬南路3439弄63、65、67號商鋪(周康路28號1801~1802室)
3.寧波銀行(上海虹口支行)
上海市虹口區大連路929號
4.寧波銀行(上海徐匯支行)
上海市徐匯區漕溪北路458號1-2層(漕溪北路慈雲街)
5.寧波銀行(上海閘北支行)
上海市靜安區廣中西路551弄
6.寧波銀行(上海楊浦支行)
上海市楊浦區國順東路1015號
7.寧波銀行(上海寶山支行)
上海市寶山區淞濱路600號北翼商廈1-2樓
8.寧波銀行(上海奉賢支行)
上海市奉賢區南奉公路8509弄28號
9.寧波銀行(上海金山支行)
上海市金山區龍勝路127~129號
10.寧波銀行(上海崇明支行)
上海市崇明區城橋鎮新崇南路50號3幢1-2層
11.寧波銀行(上海盧灣支行)
上海市黃浦區瞿溪路988號匯暻生活廣場F1
12.寧波銀行(上海青浦支行)
上海市青浦區盈港路1200弄
13.寧波銀行(上海張江支行)
上海市浦東新區春曉路350號
14.寧波銀行(上海虹橋支行)
上海市閔行區申長路1588弄中駿廣場一期7_8號樓101室、102室、103室；8號樓201室、202室、203室
15.寧波銀行(嘉定支行)
上海市嘉定區博樂路198-5號
16.寧波銀行(上海閔行支行)
上海市閔行區閔虹路166弄中庚漫遊城t2座
17.寧波銀行(上海普陀支行)
上海市普陀區中山北路3553號
18.寧波銀行(上海長寧支行)
上海市長寧區威寧路369號
19.寧波銀行(上海靜安支行)
上海市靜安區新閘路1428弄
1.鬆浦大橋
鬆浦大橋是上海黃浦江上最早修建的橋梁。大橋位於鬆江東南葉榭鄉和車墩鄉間的黃浦江上，在閔行西渡上遊12.5公裏處，是一座鐵路、公路兩用橋。1975年9月11日鐵路橋通車，1976年6月29日公路橋通車。
1989年，黃浦江大橋改名車亭大橋，1995年以鬆江首字加“浦”字改名鬆浦大橋。鐵路橋全長3037米，公路橋全長1858米，寬12米。大橋下層供鐵路列車過往，上層為公路行駛汽車。鐵路、公路出正橋後向上遊分岔：鐵路北接新閔支線，南達金山衛上海石油化工總廠；公路北連北鬆公路，南通亭楓、南亭公路。
2.南浦大橋
1991年，南浦大橋通車，它是黃浦江上第二座大橋，也是上海市區第一座跨黃浦江大橋。大橋位於南碼頭，離吳淞口約31.5公裏。
南浦大橋東接浦東南路及楊高路，西接陸家浜路與中山南路，總長8629米。大橋由主橋和東、西引橋3部分組成：主橋長846米，寬30.35米，6車道，兩側各有寬2米的觀光人行道，主塔高154米。浦西段引橋長3754米，上、下兩環分岔銜接中山南路、內環線高架和陸家浜路；浦東引橋長3746米，與浦東南路相連接，引橋還直通內環線浦東段和楊高路。
南浦大橋的建成，使浦江兩岸陸家浜路、中山南路、浦東南路、楊高路等主要幹道連接貫通，緩解了當時“過江難”的問題，對開發開放浦東具有重要作用。由渡口過江的貨車，一般候渡2小時以上，而驅車過橋隻需7分鍾，成為重要的過江交通樞紐。
3.楊浦大橋
1993年10月23日，楊浦大橋通車運營，它是上海市區第二座跨越黃浦江特大跨徑橋梁，位於楊浦區南部。
楊浦大橋在浦西沿寧國路、黃興路在周家嘴路與內環高架路相接，在浦東經羅山路立交橋與楊高路貫通。大橋全長7658米，主橋長1172米，主跨602米。浦西引橋長3012米，在跨過周家嘴路後與內環高架路相接，在河間路及跨過長陽路後於兩側分設匝道；浦東引橋長3327米，按內環線走向，以大半徑圓曲線跨過浦東大道，經羅山路立交橋跨過博山路、張楊路後接至地麵，再與楊高路銜接。楊浦與南浦大橋相距11公裏，兩座大橋組成市區內環線兩個過江樞紐。
楊浦大橋為市區內環線重要組成部分，大橋建成後提高了蘇州河以北地區越江通行能力，緩解了市中心交通擁塞的狀況。
4.奉浦大橋
奉浦大橋位於閔行至西渡渡口下遊1.5公裏處，是溝通黃浦江中遊兩岸交通的紐帶，1995年建成通車。
奉浦大橋北連東川路（閔行），南接蕭金公路（奉賢西渡）。大橋全長2201.8米，跨徑545.3米，橋麵寬18.6米，北引橋941．25米，南引橋715．25米。
奉浦大橋是上海市第一座采用國內集資形式籌措資金建設的黃浦江大橋。奉浦大橋建成，改善了閔行、西渡的交通，縮短了奉賢和市區往返時間。
5.徐浦大橋
1997年6月24日，徐浦大橋建成通車，它位於原浦西龍華鄉東灣村和浦東三林鄉三浦路車渡中心軸線上，是繼南浦、楊浦大橋之後，上海市區第三座跨越黃浦江的特大型橋梁。
徐浦大橋西接朱梅路，東接楊高南路。東聯浦東國際機場、滬寧高速公路，是外環線西南半環跨越黃浦江的重要樞紐。大橋全長6017米，主橋長1074米，主跨590米，橋寬35.95米。浦西引橋長2604米，位於龍吳路與浦莘路地段，連接滬杭、滬寧高速公路；浦東引橋長1999米，與楊高路延長線相接，並連接浦東國際機場。
6.盧浦大橋
2003年6月28日，盧浦大橋建成通車，大橋結構類型為中承式拱橋，是世界上首座完全采用焊接工藝連接的大型拱橋。
盧浦大橋北起浦西魯班路立交橋，過黃浦江後越過耀華路與濟陽路接平，再往南過川楊河與外環線濟陽路立交相接。大橋全長3900米 ，寬39.5-41米，主橋長750米，主跨550米，兩邊跨各為100米。
盧浦大橋全橋融合了斜拉橋、拱橋、懸索橋三種不同類型橋梁工藝於一身，建成後，已經超過建於1977年的美國西弗吉尼亞州新河穀大橋，成為當時鋼拱橋中的世界第一橋。
7.鬆浦二橋
鬆浦二橋又名嘉金高速公路橋，位於鬆江區葉榭鎮，鬆浦大橋上遊1.1公裏處，2006年3月28日建成通車。
鬆浦二橋的建成貫通了嘉金高速公路，使嘉金高速公路向北通過滬嘉瀏高速公路與江蘇沿江高速公路連通，向南與杭州灣跨海通道相通。大橋全長1045.86米，跨越黃浦江處為398米。該橋是一座高速公路專用橋梁，按高速公路標準設計，設計車速每小時100公裏。
鬆浦二橋減輕了外環線和郊環線的交通壓力，成為南北連接江浙兩省最便捷的快速通道，解決了市內區域間和江浙兩省過境交通大部分的交通需求。
8.閔浦大橋
作為世博會重點配套工程，當時世界上跨度最大的雙層公路斜拉橋、黃浦江上第8座大橋——閔浦大橋正式通車。
2010年4月20日，閔浦大橋通車運營，它位於奉浦大橋與徐浦大橋之間，是中國上海市境內連接閔行區與浦東新區的過江通道，為上海外環高速公路組成部分之一。
閔浦大橋為雙層橋。上層橋麵通行上海申嘉湖高速公路（滬高速S32），下層橋麵道路西接放鶴路，東連浦放路。大橋全長3982.7米，其中主橋長1212米，其橋麵主塔為“H”形，塔座以上高度為210米。
閔浦大橋是中國首座采用全焊接的大跨徑鋼桁梁斜拉橋，也是當時世界上跨度最大的雙層斜拉橋。
9.閔浦二橋
2010年5月21日，閔浦二橋通車運營，它是黃浦江上首座公路與軌道交通共體的雙層橋。
閔浦二橋上層公路橋北起閔行區滬閔路劍川路口，向南跨越黃浦江，至奉賢區滬杭公路西閘路口南落地；下層為雙線輕軌鐵路（上海軌道交通5號線），設有東川路、江川路、西渡三座車站。大橋線路全長4893米，主橋總長 436.65米，主跨251.40米。
閔浦二橋也是目前國內跨度最大的公軌雙層斜拉橋，是連接閔行與奉賢的重要通道。
10.鬆浦三橋
2010年6月30日，鬆浦三橋通車。鬆浦三橋位於鬆江區境內，兩岸分屬車墩鎮、葉榭鎮，是鬆衛公路的組成部分，又名鬆衛大橋、鬆衛公路跨黃浦江大橋。
鬆浦三橋在鬆浦二橋上遊4.5公裏處，北麵連接鬆衛、北鬆公路可直達上海市區，南連鬆衛南路和滬甬公路可通江蘇、浙江等地。大橋全長1.65公裏，其中橋梁工程923米，道路工程727米，主橋長440米，寬26.5米。
鬆浦三橋是鬆江區和金山區的重要交通樞紐，對充分發揮鬆衛公路整體交通功能、完善鬆江地區路網、分擔過江交通量起到了積極作用。
11.金山鐵路黃浦江特大橋
2011年3月22日，金山鐵路黃浦江特大橋主橋貫通。金山鐵路黃浦江特大橋全長3.5公裏，主橋為雙線鐵路橋，全長456米，采用鋼結構安裝工藝。
2011年3月，金山鐵路改建工程黃浦江特大橋主橋成功貫通。
金山鐵路黃浦江特大橋投入使用後，與之相鄰的鬆浦大橋鐵路線不再通行列車，鐵路功能轉換到特大橋上。隨著這座大橋的貫通，金山鐵路線也於2012年9月29日正式開通運營。鐵路從上海南站至金山客站，途經徐匯、閔行、鬆江、金山四個區，全長56.4公裏，全程僅需35分鍾，是上海市中心城區連接金山區的一條快速鐵路。
12.辰塔公路橫潦涇大橋
2015年12月30日，辰塔路橫潦涇斜拉大橋建成通車，
2015年12月30日，辰塔路橫潦涇大橋正式通車。位於上海市鬆江區跨越黃浦江的辰塔路橫潦涇大橋，是上海第一座全混凝土結構斜拉橋。
辰塔大橋主橋北起甘德路，南接北十二勤河，大橋全長1648米，主橋長546米，大橋全長1648米，主橋長546米，主跨296米。
作為鬆江區辰塔公路跨越黃浦江的重要節點，辰塔大橋北可接上海繞城高速公路直達上海市區，向南可通達江蘇、浙江等地。
13.昆陽路越江大橋
2020年10月28日，昆陽路越江大橋正式通車。昆陽路越江大橋又稱閔浦三橋，是繼奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋（軌道交通5號線南延伸段）、虹梅南路隧道後，奉賢地區市民穿越黃浦江進入市區的第五條通道。
昆陽路越江大橋北起閔行區昆陽路東川路交叉口，南至奉賢區浦衛公路，以橋梁形式跨越黃浦江。大橋全長約3.49公裏，其中越江大橋部分長約1.94公裏，主橋設計為獨塔斜拉橋，上層供機動車輛通行，下層供人非通行（目前暫不開放）。
2020年3月17日，上海市重大工程——昆陽路越江大橋（閔浦三橋）複工後的首次進行主梁吊裝作業，
建成後的昆陽路越江大橋將有效連接閔行、奉賢兩區，為該區域上下遊11公裏範圍內市民越江出行打通要道。
今天是周六，農行羅南營業所上班的，不休息。
農業銀行上午九點～下午五點營業，一周營業六天，隻有星期天休息，它的網上銀行是全年無休的。
現在我們這裏的銀行己經正常開吋營業，但就是要人與人要問隔一米安全距離，要戴口罩測體溫才可辦理業
漢口銀行的營業時間是：工作日8:00-17:00，周末和節假日是部分網點8:30-16:00。漢口銀行的總部設在武漢，是一家具有獨立法人資格的區域性股份製商業銀行。
複工複產後，漢口銀行牢牢把握金融服務實體經濟的天職，在全行迅速形成金融服務也是“與時間賽跑，同病魔搏鬥” 的高度共識，上下團結，敢拚敢搶，實幹為先，在打贏疫情阻擊戰的基礎上，推動全行“一戰轉三戰”，堅決打贏信心增強戰、改革發展戰、風險防控戰，努力將疫情耽誤的時間搶回來，將受困的企業救回來。與企業、居民心手相連，同呼吸、共命運。
