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1. 寶山區2035
2. 寶山區2035年城市規劃
3. 寶山區2035規劃大場
4. 寶山區2030規劃
5. 寶山區2024年規劃
6. 寶山最新規劃2035

寶山區2035

今年有幸去崇明呆了一段時間，農村的環境幹淨，樹林之中小河流淌，吃的農家自製美食，住的鄉間別墅，太喜歡了靜心容易！從東到西的百萬畝的水稻🌾地，太壯觀太美了！我愛這個崇明島，發展有序推進中，期待今年再次光臨！另外用“月笙牌”有機肥施用農家蔬果，土壤零汙染進行中！！夢想的每天都在實現！可愛的可敬的崇明寶島！

寶山區2035年城市規劃

傳統意義的上海市中心以人民廣場為圓心，中山路環線內的區域，是過去上海商業發達地區。上海沒有寶安區，隻有寶山區和靜安區。寶山區在上海的北部，是寶鋼的所在地，上海的鋼鐵工業基本集中在那裏，除了寶鋼，還有上鋼一廠，上鋼五廠，上海鋼管廠，上海鋼研所等單位。

靜安區在上海市中心西邊，商業發達繁華，是名副其實的上隻角。現在靜安區和閘北區合並，也叫靜安區，但含義已經大為不同。

寶山區2035規劃大場

根據我所了解的信息，上海市的城市總體規劃（2017-2035年）中，寶山被劃分為主城區，這是因為寶山區在上海市的經濟、文化、科技等方麵具有重要的地位和作用。寶山區是上海市的重要工業基地之一，擁有眾多的高新技術企業和科研機構，是上海市的重要創新中心之一。此外，寶山區還擁有豐富的文化資源和旅遊資源，如徐家匯古鎮、羅店古鎮、顧村公園等，吸引了大量的遊客前來觀光旅遊。因此，寶山區在上海市的發展中具有不可替代的重要地位，被劃分為主城區也是符合其在上海市發展中的實際地位和作用的。

寶山區2030規劃

這三條線路是作為2020-2030遠期規劃的項目工程，短期內不會建造。

上海軌道交通24號線

江楊北路上規劃地鐵M9即24號線 途經寶山西城區;寶山淞南殷高地區;閘北臨汾地區;虹口涼城曲陽地區;北外灘;穿越新建路越江遂道,陸家嘴;大三林地區;到周浦

上海軌道交通25號線

自月浦新鎮、龍鎮路、江楊北路、水電路、赤峰路、歐陽路、公平路、即墨路、南泉路、臨沂路，分為兩支，一支順浦三路到秀沿路滬南路後折向西南，經召稼樓到江月

上海軌道交通26號線(大環線)

吳淞國際客運碼頭（換25）——高橋濱江森林公園——港城路（換6、10）——高東（換6支）——曹路（換12、19）——龔路（換14）——川沙（換2、13）——橫沔（換21）——周浦（換18、24）——浦江（換8）——吳涇貢山路（換16、25）——北橋（換5）——新橋（換23）——泗涇（換9、12）——新虹橋商務區南站（換2）——北站（換20）——華新（換14）——封浜(換13）——南翔（換11、17、24）——顧村（換7、15、18）——共和新路（換1）——楊行（換3）——吳淞國際客運碼頭

寶山區2024年規劃

寶山到崇明的橋是指上海市寶山區與崇明區之間規劃中的長江口跨海橋，該橋規劃跨越上海北部的長江口海域，連接寶山區和崇明區，是長江口海域跨海橋中的重點工程之一。其規劃大致分為以下幾個步驟：

1. 研究選址：通過各種條件分析、技術研究和環境評估等方式，選定跨海地點和橋梁線路。2. 定位設計：確定橋梁的結構形式、尺寸、荷載標準、設備配置等設計參數，並繪製橋梁的示意圖和施工圖。3. 施工準備：對工程的施工方案、材料供應、設備調配、質量控製等方麵進行備案和評審。4. 實現施工：根據規劃和設計方案的要求，安排資金、人力、材料和設備等資源，完成整個工程的建設過程。5. 質檢驗收：完成工程建設後進行質量檢查和驗收，保證工程的質量合格並交付使用。以上是寶山到崇明的橋的規劃大致步驟_

寶山最新規劃2035

目前，上海地鐵1號線北延伸三期（月浦鎮~石洞口碼頭段）工程還仍然在籌建中 。各個方麵還在做前期環評規劃。具體建設時間起碼要2030年初期，通車時間預計要到2035年及以後。（注：其實這方案早在十多年前就有人開始規劃路線，但未公示）

未來，上海地鐵1號線北延伸三期可大大方便月浦，盛橋及崇明西部居民的出行