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上海做一休一招聘信息

1120除以21.75工作日再除以8小時得到你的小時工資，然後平時乘以1.5, 周末乘以2, 法定節假日乘以3 就是你的加班工資（每小時），周末和部分法定節假日按國家有關法律允許調休補償而不支付加班工資。

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成都公交司機的利弊:

成都公交司機待遇還是不錯的，大線：每天幹14小時以上，一般都可以達到5K多點；小線：每月167小時，到手3000多；五保一金齊全。

工作強度大，工作持續時間長

成都市城東客運中心。最早的首班車已經在6：15分出發，準備出車的司機大多都在調度室迅速吃完簡單的早餐，便匆匆跑上自己的車開始一天的工作。整個用餐時間不超過十分鍾。 粗略計算，某路車司機一個往返花費的時間不低於三個小時，而整個來回中休息的時間卻不到半個小時。

休假時間短，上兩天休一天

據了解，之前公交公司一直實行的是一休一的工作製度，也就是說一個公交司機基本都是上一天班休息一天，後來就改成了二休一，也就是說工作兩天，才能休息一天。在實行一休一的工作製度時，平均是兩個司機開一輛公交車，但是二休一的製度就變成三個司機開兩輛公交車，平均到個人的勞動時間和強度都大幅增加。

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外形及形體要求：

身高：

女：165cm（含）-172cm；男：176cm（含）-181cm（號）；麵部，頸部，手部及其他部位無紋身，無明顯疤痕，胎記，無O型腿；身體健康，無遺傳疾病及傳染疾病，符合局方CCAR-67FS體檢標準；空中乘務員主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關 工作。

年齡：大專及本科學曆：18-25 周歲（含）；碩士 學曆：18-30 周歲（含）。

身高：女 165cm-175cm（含）；男 175cm-185cm（含）。【培訓時間】3-6 個月 【培訓地點】石家莊地區 【就業推薦】 經麵試合格後簽訂培訓就業保障協議；