本文內容以關鍵詞寶山區 浦西為核心展開講解，通過閱讀本文你將充分了解關於上海寶山區算浦西麽、寶山區是浦東還是浦西、寶山區呼蘭西路、上海寶山區和浦西比哪個好、寶山區位置的相關問題。

1. 上海寶山區算浦西麽
2. 寶山區是浦東還是浦西
3. 寶山區呼蘭西路
4. 上海寶山區和浦西比哪個好
5. 寶山區位置

上海寶山區算浦西麽

寶山區嚴格意義上來說，既不是滬東也不是滬西，應該屬於滬北地區。寶山區的北部瀕臨長江，最南邊已經到達與普陀區交界的大華地區，從上海的城市地區分布來看，寶山區處於上海的正北部方位，從南至北，中間分布著大華新村，彭浦新村，通河新村，泗塘新村，吳淞地區，而一提到這些新村的位置，上海人普遍的反應就是這些地方都是上海的北部區域，因此寶山區既不能聯想到滬東，也聯想不到滬西。

寶山區是浦東還是浦西

浦西一般是指傳統意義上的上海中心城區，包括黃浦區、徐匯區、靜安區、長寧區、楊浦區、虹口區、普陀區等老市區，與浦東新區隔江相對。一般來說並不包括後來改為區的原郊縣區域。

浦西是上海的一個地理概念，它是上海的最核心部分，一般是指傳統意義上的上海中心城區。按照廣義來說黃浦江以西即為浦西，而實際上通常為黃浦江以西的市區，不包含嘉定、寶山等郊區，近年來“浦西”擴展到外環線以內黃浦江以西地域。

上海浦西包括：普陀區、長寧區、靜安區、徐匯區、黃浦區、楊浦區、閘北區、虹口區等老市區。作為租界時期的城市中心，浦西逐漸成為上海以及全國的經濟文化中心。到1949年，浦西成為全國人口最為密集的地區，居住著將近520多萬的人口。1990年以後，浦西開始大規模的舊區改造，興建了許多高檔住宅與商業設施。

浦西擁有上海最發達的公共交通網絡。擁有高架路、公交、地鐵、高架軌交、輪渡等立體化的網絡。運營的公交線路有上千條。軌道交通正在建設以及建成的共有10多條線路。城市中心擁有成都路高架以及延安路高架。市區周邊擁有三道環線高架路，即內環、中環、外環。

寶山區呼蘭西路

有2個出口。

愛輝路站是上海地鐵18號線（二期規劃）的車站。位於上海市寶山區呼蘭路、愛輝路路口。在該站口設有兩個出口，1號出入口位於車站南側平行規劃道路紅線朝向南側設置，2號出入口為站內頂出出入口，平行於規劃呼蘭路道路紅線東西側，是一個有兩個出站口的人車站。

上海寶山區和浦西比哪個好

這是2個不同的區

寶山區是上海市轄區，位於上海市北部。它東北瀕長江，東臨黃浦江，南與楊浦、虹口、閘北、普陀4大中心城區毗連，西與嘉定區交界，西北隅與江蘇省太倉市為鄰，橫貫中部的蕰藻浜將全區分成南北兩部，吳淞大橋、蕰川路大橋、江楊路大橋、滬太路大橋橫跨其上，是扼守上海的北大門。

浦東是指浦東新區，浦東新區是上海的一個市轄區，浦東南麵與奉賢、閔行兩區接壤，西麵與徐匯、黃浦、虹口、楊浦、寶山五區隔黃浦江相望，北與崇明隔長江相望。

寶山區位置

　　寶山區位於上海市北部，分成陸地和島嶼兩部分。陸上，東北瀕長江，東臨黃浦江，南與楊浦、虹口、靜安、普陀4區毗鄰，西與嘉定區交界，西北隅與江蘇省太倉市為鄰，橫貫中部的蘊藻浜把它分成南北兩部，吳淞大橋和蘊川路大橋、江楊路大橋、塘橋大橋橫跨其上；長興、橫沙兩島自西至東，橫臥於長江口南支水道，全境東西長56.15公裏，南北寬約23.08公裏，區域麵積424.56平方公裏。　　地處黃浦江和長江的交匯點，寶山堪稱上海的“水路門戶”，海運連接164個國家和地區的400多個港口，集裝箱的吞吐量占上海港的70%以上，海運聯運和內河航運發達；陸路形成了鐵路、軌道交通、高速公路等四通八達交通網絡；距離虹橋、浦東國際機場均在半小時車程以內。